Motorización
Cilindrada 3,456 cc
Numero de cilindros y disposición 6 cilindros en V
Distribución Doble árbol de levas a la cabeza comandado por cadena, 24 válvulas, sistema Doble VVT-i
Potencia máxima 315 CV (232 kW) / 6.600 rpm
Torque máximo 380 Nm / 4.900 rpm
Transmisión
Automática de 8 velocidades Sport Direct-Shift controlada electrónicamente con inteligencia (ECT-i)
Tracción
Trasera
Suspensión Delantera
Doble horquilla independiente con muelles helicoidales, amortiguadores presurizados a gas y barra estabilizadora con AVS
Suspensión Trasera
Multilink independiente con muelles helicoidales, amortiguadores presurizados a gas y barra estabilizadora con AVS
Dirección
Asistida eléctricamente (EPS) con sistema de dirección variable (VGRS) y dirección trasera dinamica (DRS)
Frenos Delanteros
Discos ventilados de 18″ (caliper F-Sport)
Frenos Traseros
Discos ventilados de 17″ (caliper F-Sport)
Peso y Dimensiones
Largo 4.880 mm.
Alto 1.455 mm.
Ancho 1.840 mm.
Distancia entre ejes 2.850 mm.
Capacidad de Baúl 520 l.
Peso en Orden de Marcha 1745 kg.
Tanque de combustible 66 l.
Neumáticos 235/45 R18″
Rueda de Auxilio Temporal (T145/70D18)
Motorización
Cilindrada 3,456 cc
Numero de cilindros y disposición 6 cilindros en V
Distribución Doble árbol de levas a la cabeza comandado por cadena, 24 válvulas, sistema Doble VVT-i
Potencia máxima 342 CV (255 kW)
Torque máximo 352 Nm / 4.500 rpm
Transmisión
Híbrida automática e-CVT, continuamente variable controlada electrónicamente
Tracción
Trasera
Suspensión Delantera
Doble horquilla independiente con muelles helicoidales, amortiguadores presurizados a gas y barra estabilizadora con AVS
Suspensión Trasera
Multilink independiente con muelles helicoidales, amortiguadores presurizados a gas y barra estabilizadora con AVS
Dirección
Asistida eléctricamente (EPS) con sistema de dirección variable (VGRS) y dirección trasera dinamica (DRS)
Frenos Delanteros
Discos ventilados de 18″ (caliper F-Sport)
Frenos Traseros
Discos ventilados de 17″ (caliper F-Sport)
Peso y Dimensiones
Largo 4.880 mm.
Alto 1.455 mm.
Ancho 1.840 mm.
Distancia entre ejes 2.850 mm.
Capacidad de Baúl 450 l.
Peso en Orden de Marcha 1910 kg.
Tanque de combustible 66 l.
Neumáticos 235/45 R18″
Rueda de Auxilio Temporal (T145/70D18)
Motorización
Cilindrada 3,456 cc
Numero de cilindros y disposición 6 cilindros en V
Distribución Doble árbol de levas a la cabeza comandado por cadena, 24 válvulas, sistema Doble VVT-i
Potencia máxima 342 CV (255 kW)
Torque máximo 352 Nm / 4.500 rpm
Transmisión
Híbrida automática e-CVT, continuamente variable controlada electrónicamente
Tracción
Trasera
Suspensión Delantera
Doble horquilla independiente con muelles helicoidales, amortiguadores presurizados a gas y barra estabilizadora con AVS
Suspensión Trasera
Multilink independiente con muelles helicoidales, amortiguadores presurizados a gas y barra estabilizadora con AVS
Dirección
Asistida eléctricamente (EPS)
Frenos Delanteros
Discos ventilados de 17″
Frenos Traseros
Discos ventilados de 17″
Peso y Dimensiones
Largo 4.880 mm.
Alto 1.455 mm.
Ancho 1.840 mm.
Distancia entre ejes 2.850 mm.
Capacidad de Baúl 450 l.
Peso en Orden de Marcha 1910 kg.
Tanque de combustible 66 l.
Neumáticos 235/45 R18″
Rueda de Auxilio Temporal (T145/70D18)

LEXUS ARGENTINA

Lexus Llega a Argentina

A partir del 8 de diciembre lo esperamos en el nuevo concesionario Lexus Takumi.

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